Ciclo Turismo en Guayas

El cicloturismo la nueva oferta turística del Guayas

Guayas es una de las 24 provincias del Ecuador cuenta con una excelente ubicación territorial, posee muchos recursos naturales y culturales que han permitido una diversidad de clima, flora y fauna. Esto ha generado la existencia de una diversificación de actividades turísticas en múltiples modalidades.

La ciudad de Guayaquil es la capital provincial y es el epicentro de los diferentes servicios y productos turísticos que son ofertados a turistas locales, nacionales e internacionales.

En Guayas se realizan muchas modalidades de turismo como el agroturismo, turismo rural, turismo de negocios, gastronómico, sol & playa.

Estas actividades han sido promovidas por El Gobierno Provincial del Guayas a través de 6 Rutas Turísticas que agrupan a los 25 Cantones, ofreciendo así un conglomerado de múltiples opciones turísticas.

Desde hace algunos años se ha venido desarrollando una innovación y diversificación de estas actividades por lo que se identificó al Cicloturismo como una actividad latente y en crecimiento.

¿Qué es el Cicloturismo?

Es la práctica del ciclismo sin ánimo de competir, aunque se realiza en estilo libre, suele ser de varios km. con duración ya sea de uno o varios días con tramos cortos o largos. Es una modalidad en la que se pedalea disfrutando de los lugares que están al paso, llevando los implementos necesarios para sobrevivir, esta actividad se la realiza por placer, deporte, ejercicio físico y en muy pocos casos como transporte y se lo puede realizar solo, en grupo así como también cualquier día del año (dependiendo las condiciones climáticas) o en eventos programados.

Modalidades del Ciclismo

Existen algunos tipos de ciclismo, entre ellos:

• Ciclismo de Ruta
• Ciclismo en Pista
• Ciclismo de montaña
• Trial
• Ciclismo en sala
• Freestyle
• Ciclismo urbano
• Ciclismo inclusivo

Ciclismo de Ruta

• Caracterizada por ser una vía totalmente de asfalto.

Ciclismo de Pista

• Este tipo de ciclismo se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas tipo ruta modificada.

Ciclismo de Montaña

• CROSS COUNTRY Se le denomina de montaña ya que generalmente son circuitos selvas, bosques o zonas que poseen caminos angostos con subidas empinadas y descensos muy rápidos. Estas bicicletas son bien ligeras ya que suelen ser de carbono, aluminio o titanio.
• DESCENSO O DOWNHILL Particularidad en la cual se compite de manera absolutamente de bajada con obstáculos artificiales o naturales, estas bicicletas suelen ser más pesadas que las normales por realizar este tipo de esfuerzo.
• FOUR CROSS La modalidad es muy parecida al Descenso en la cual compiten cuatro ciclistas en un circuito con saltos y obstáculos gana el primero en llegar a la meta.
• CICLOCROSS Es un circuito cerrado en el compiten varios ciclistas con bicicletas tipo carretera que tengan una adherencia especial para el barro, se da mucho en el invierno.

Trial

• Consiste en llegar a la cima atravesando obstáculos como rocas, muros sin velocidad y con mucho equilibrio.

Ciclismo de Sala

• CICLISMO ARTÍSTICO Deporte similar a la gimnasia o patinaje artístico en la cual necesitan bicicletas especiales para las acrobacias y requiere de mucha concentración, equilibrio y disciplina.
• CICLIBALL O RADBALL La misma caracterización al indor o fútbol de mesa pero con bicicletas, en los que juegan de 2 a 5 personas, este deporte es muy practicado en Europa.

Freestyle

Consiste en hacer trucos utilizando una bicicleta BMX, esta puede ser:

• URBANO Que se lo practica en la calle, parques, escaleras, etc
• RAMPAS Se lo realiza en un circuito con rampas previamente construidas.

Ciclismo Urbano

• Este tipo de ciclismo no necesariamente es un deporte, pero se utiliza como medio de transporte, ocio, tratamientos para la salud y se realiza en distancias cortas o medias dentro de la ciudad y sus alrededores.

Ciclismo Inclusivo

• Es el tipo de ciclismo que se lo realiza con una bicicleta adaptada con una silla de ruedas creada únicamente para personas con discapacidad y no videntes.

Beneficios del Ciclismo

Realizar algún deporte o actividad que beneficie nuestra salud, siempre será un plus que le estamos regalando a nuestra vida por lo tanto nunca está demás ejercitarnos constantemente sabiendo que los beneficios son muchos…

• Mejora tu salud y ejercita tu cuerpo
• Sientes como que vuelas
• Haces muchos amigos
• No consume combustible
• Reduce el riesgo de infarto
• Aminora el calentamiento global
• Pone una gran sonrisa en tu rostro
• Combate la obesidad
• Te deja con piernas de acero
• No consume combustible
• Más fácil y rápido que caminar
• Conoces lugares impresionantes
• Cero emisiones de CO2
• Vives aventuras inolvidables

Recomendaciones Técnicas

La Bicicleta del Cicloturismo

Nada como vivir la experiencia de andar en bicicleta y para esto necesitamos tener en cuenta algunos puntos referenciales, los mismos que nos van ayudar para poder tener una bicicleta eficaz que reúna al menos lo siguiente:

• Versatilidad Una bicicleta debe permitirnos el acceso a caminos tanto montañosos como en carreteras.
• Mantenimiento Lo mejor es poder elegir una bicicleta de fácil reparación y mantenimiento y a su vez tener la facilidad para sus repuestos.
• Comodidad Nada mejor para nosotros que los viajes sean agradables y por eso necesitamos disponer una bicicleta con una postura cómoda.

Consejos Básicos

En el momento de pedalear debemos dejar a un lado los miedos y la inseguridad y lanzarnos hacia un mundo que día a día nos trae una nueva experiencia.

• Seguridad Llevar una bicicleta segura es el punto más importante ya que necesitamos revisar técnicamente nuestra bicicleta antes de salir a pedalear.
• Conducción Es recomendable no abusar de los kilómetros si no eres un experto, ya que se podría ocasionar alguna lesión, así como también saber maniobrar bien al momento de girar o cruzar una calle indicando con algún gesto a los conductores, ellos lo entenderán…
• Tecnologías En la actualidad existen elementos que nos facilitan el manejo hacia las rutas que queremos emprender como un GPS, inclusive otras aplicaciones relacionadas al ciclismo que posee nuestro celular.
• Vestimenta Sin necesidad de parecer un ciclista profesional, podemos usar vestimenta que permita que ni la humedad ni el sudor se concentren en nuestro cuerpo, sino que circulen y a la vez nos permita poder manejar algunos kilómetros sin molestias.
• Alimentación Un alimentación blanda y mucha hidratación en el momento de pedalear es lo mejor ya que no podemos pedalear con el estómago lleno porque no nos permitiría realizar la actividad como debería ser.manejar algunos kilómetros sin molestias.
• Disfrutar cada pedaleada No hay mejor experiencia que disfrutar cada cosa que hacemos y una de esas es aprovechando las sensaciones que se disfrutan en una bicicleta ya sea por el viento en la cara, las maravillas que podemos observar y los olores que podemos percibir de cada lugar.

A continuación los implementos fundamentales que debe tener en cuenta un ciclista al momento de salir a pedalear ya sea ruta o montaña. Los accesorios y herramientas son la clave para manejar seguro!

Vestimenta

• Jersey Modelo de camiseta de tipo ligero que permita la movilidad para este deporte y facilite la evaporación del sudor, dependiendo el clima puede ser para cubrir del frío o lo más ligero posible.
• Shorts de lycra o Culotte Pantalón o licra de uso especial para ciclismo, debe ser elástico y sin costuras para no producir irritaciones en la piel, transpirable de manera que disipe el sudor y exceso de calor.
• Zapatos Procurar que la suela sea dura, nylon o fibra de vidrio/carbón, para maximizar su rendimiento no debe doblarse por ningún lado como lo hace otro tipo de zapatos, de preferencia que posea ventilación.

Accesorios

• Casco Es el elemento más importante y que nunca debe faltar, al comprarlo se debe escoger uno que se adapte al tamaño y forma de tu cabeza.
• Guantes Nos ayuda a amortiguar el golpe, en el caso de alguna caída. Vienen recubiertos con almohadillas para hacer más cómoda la conducción. Estos deben ser del tamaño de tus manos para cumplir 100% su función.
• Gafas Además de cubrirnos del sol, también sirven para protegernos del viento.
• Hydrapak Mochila para guardar el equipo necesario y la hidratación, tiene un estrecho diseño que permite al ciclista concentrarse en el recorrido y no en la mochila.
• Luz delantera o trasera Además de alumbrar el camino, ésta ayuda a la visibilidad del ciclista con los vehículos. Para el tipo de luz, es recomendable usar las LED o las halógenas y puede ser usada en el casco o en la parte delantera de la bicicleta.

Herramientas

Es recomendable llevar un kit de emergencia ya que no siempre se puede encontrar un taller cercano en donde nos encontremos, por eso hemos elaborado una lista de las herramientas que debería tener un ciclista a la mano.

• Llaves de Allen Las llaves Allen, son fundamentales ya que con ellas podemos ajustar multitud de tornillos que posee la bicicleta, lo más recomendable es llevar un juego completo que vaya desde la medida de 1,5 hasta 8 o 10 milímetros.
• Juego de llaves fijas Este tipo de llaves tampoco pueden faltar en un kit, ya que sirven para ajustar cualquier tipo de tuercas y sobretodo hacer ajustes en las suspensiones más actuales.
• Llave Inglesa Este tipo de llave también es indispensable ya que con ella podemos ajustar o aflojar tuercas de diferentes tamaños.
• Cámara Las averías en los neumáticos son habituales en las bicicletas, por este motivo siempre es recomendable llevar un tipo de cámara del diámetro y anchura correcta de la rueda de la bicicleta, contemplando el tipo de válvula que utilizas fina, gruesa y larga.
• Destornilladores Esenciales para regular los tornillos de los cambios.
• Llave para Rayos Con ella podemos apretar o aflojar los rayos de las ruedas de nuestra bicicleta.
• Corta Cadenas Esta herramienta nos ayuda ya sea para dar mantenimiento o sacarnos de apuro, sirve para extraer e insertar los pernos que unen los eslabones de la cadena, un problema muy común es que la cadena se salga y se atasque entre el pedal y el cuadro, o inclusive la cadena se abra porque alguno de los pernos se rompa.
• Mini Bomba de aire De nada sirve poder llevar un tubo de repuesto sino tenemos como inflarlo, esta pequeña bomba de inflado nos ayuda resolviendo problemas de pinchazo o problemas de presión en las ruedas. Se recomienda una bomba que sea compatible con la válvula de nuestra bicicleta.
• Kit de Parches Recomendable llevar un kit de parches de varios tamaños ya que solo se lleva una cámara de repuesto, adicional al kit, llevar pegamento para fijar el parche y lija para limpiar la zona afectada.
• Tubo de Repuesto Llevar al menos un tubo extra es lo más recomendable ya que no siempre se sabe en qué estado podrían estar las calles.

¿Qué tipo de aro y cuadro podría usar?

El cuadro está compuesto por tres tubos unidos que forman un triángulo que unen el asiento, los pedales, el manillar y es uno de los elementos más importantes de la bicicleta.

Existen varias medidas de cuadro, por lo que se debe evaluar qué talla se ajusta mejor a la persona, ya que gran parte del control de la bicicleta dependerá de su tamaño.

Gran parte de las personas calculan la medida midiendo desde el centro del eje de pedal hasta el final del tubo de sillín, lo que se denomina “centro-extremo”, mientras que otras firmas lo hacen de “centro a centro” que es el más común.

Metodología de Caracterización de Rutas de Cicloturismo del Guayas

Esta guía ha sido realizada a través del liderazgo de la Dirección de Turismo de la Provincia del Guayas en coordinación con los clubes de ciclismo pertenecientes a la provincia. Se realizaron varias salidas de campo en donde se recopiló información a través de fichas y observación directa con expertos.

Se desarrolló una metodología de niveles de dificultad de ruta para conocer su clasificación de acuerdo al manejo, ascenso, distancia lo cual se trabajó mediante ficha técnica durante el proceso de levantamiento de información.

La calificación de una ruta puede obedecer a criterios subjetivos, según la capacidad del ciclista. Así, para un competidor, un camino con obstáculos, puede ser solo una ruta sencilla de entrenamiento. Por ello, y para dar una idea más objetiva del grado de dificultad de una ruta, hay que establecer parámetros básicos universales, existiendo una forma de clasificarlas.

Esta escala toma en cuenta tres criterios que se consideran los más importantes, en base a la experiencia:

• Dificultad de manejo
• Ascensos
• Distancia

La combinación de estos tres factores nos puede decir de una forma más clara el grado de dificultad de una ruta, para que el ciclista pueda prepararse mejor para enfrentarla. Cada criterio se califica del 1 al 4, siendo el 1º el más fácil y el 4º lo más difícil en cada factor.

Dificultad de manejo

Se refiere a la habilidad y la técnica en el manejo de la bicicleta de montaña, y que normalmente se adquiere a través de la experiencia.

• Bajo Caminos relativamente parejos y planos. No requieren habilidad especial de manejo, pues no existen grietas ni obstáculos en el camino. No hay piedras ni arcilla ni tierra floja.
• Intermedio Caminos Que presentan un grado de dificultad técnica moderado. Existen algunas grietas y piedras en el camino, hondonadas o huecos dejados por las pisadas del ganado sobre el lodo después de secarse. Un novato probablemente tendrá que caminar algunas secciones.
• Alto Caminos con gran cantidad de obstáculos que requieren de maniobrar la bici con técnicas como levantamiento de la rueda delantera, pequeños saltos y maniobras de evasión. Un ejemplo podría serlo pedalear en medio del lecho de un río, con algo de agua, corriente y piedras filosas. Se requiere una combinación de destreza, fuerza y equilibrio para rodas sobre ellos.
• Complejo Rutas muy difíciles de rodar. Puede existir mucho lodo y terreno flojo o arcilloso, con grandes grietas, piedras y troncos en el camino, así como hondonadas riesgosas y huecos. Puede haber descensos muy acentuados y pedregosos y precipicios cercanos. Requiere de una alta destreza.

Ascensos

Es la cantidad de subidas que tiene una ruta. Se basa además en la capacidad física (condición aeróbica, anaeróbica y fuerza que se necesitará para pedalear hacia arriba.

• Plano Las subidas son prácticamente inexistentes. El terreno es horizontal.tendrá que caminar algunas secciones.
• Subidas Moderadas Terreno relativamente plano, con subidas moderadas que no requieren de un gran esfuerzo para subir. La inclinación bordea el 5%.
• Subidas Empinadas Subidas empinadas, pero relativamente cortas, de menos de 300 metros, que en algunos casos se tendrá que subirlas caminando por el grado de inclinación de alrededor del 10%. El esfuerzo necesario para subir es alto
• Acentuada y Continua Ruta que en su mayoría es de subida o tiene tramos muy largos de subida continua, con pocos remansos, que requieren de un buen nivel de esfuerzo y condición física para completarlas montado en la bicicleta. El grado de inclinación puede tener alrededor del 15%.

Distancia

Se basa en la extensión total del recorrido, que también se relaciona con la capacidad aeróbica y resistencia para rodar todo el recorrido.

• Corta Menos de 25 kms. 
• Moderada De 25 a 45 Kms.
• Alta De 45 a 65 Kms.
• Extensa De más de 65 Kms.

Me complace presentar este documento de información turística en el que se refleja y tangibiliza el esfuerzo y dedicación de la Dirección Provincial de Turismo y los Clubes ciclísticos quienes por seis meses recorrieron la provincia en busca de Rutas para el Cicloturismo.

Guayas es una provincia que avanza a pasos de gigante. La innovación en la creación de productos turísticos ha sido la clave del dinamismo de mi gestión en la que he visto al turismo como un eje clave, multisectorial y estratégico para el cambio de la matriz productiva de la provincia.

Guayas lo tiene todo para ofertar turismo a mercados nacionales e internacionales; cuenta con excelentes vías que acercan los destinos, servicios turísticos con calidad, variedad de atractivos turísticos y sobre todo Paz en sus habitantes que son el alma de este territorio.

Invito a conocer las múltiples rutas de cicloturismo que existen en el Guayas y por este medio conocer los diferentes atractivos turísticos que hacen de esta provincia uno de los destinos claves en el Ecuador.